中国中央气象局 蒙古水文气象管理总局


中华人民共和国中央气象局和蒙古人民共和国水文气象管理总局关于北京—乌兰巴托气象情报交换和气象电路议定书


（签订日期１９８１年１０月２７日 生效日期１９８１年１０月２７日）
　　中华人民共和国中央气象局和蒙古人民共和国水文气象管理总局（以下简称双方），于一九八一年十月二十二日至二十七日在北京就北京—乌兰巴托气象情报交换和气象电路问题进行了会谈，并达成协议如下：

　　第一条　双方同意通过北京—乌兰巴托气象电报电路扩大气象情报交换。交换气象情报的内容和《传输时间表》按附件一，于一九八二年一月一日００时（格林威治时间，下同）开始执行。

　　第二条　双方同意于一九八二年一月一日００时开始将北京—乌兰巴托气象电路传输速率由５０波特改为７５波特，今后如改变电路速率，需经双方协商。

　　第三条　双方认为必须进一步改善电路工作的质量，各方应确保本方机线设备良好，敦促两国电信部门严格执行一九七七年两国气象通信专家组会谈议定书第二条的规定。
　　在电路发生故障时，各自应及时向电信部门查询原因，发生故障的一方，应采取措施尽快恢复电路正常。

　　第四条
　　１．为保证气象情报的传递时效，双方确定传递本国气象情报的开始时间为：地面天气报告不迟于观测正点后２５分钟，高空报告不迟于观测正点后１２０分钟，月平均地面气候报告和月平均高空气候报告在下月四日或五日互相传递。
　　２．在电路发生故障或由于其他原因不能完整地交换气象情报的情况下，当电路恢复正常后，双方都要按照对方的要求，迅速、完整地向对方重发气象报告，但仅限于最近六小时以内的地面天气报告和十二小时以内的高空报告。向对方要求重复报的格式采用有地址报的格式。
　　３．在直达气象电报电路上，每日２３：５０—２４：００，１１：５０—１２：００互发ＲＹ试机信号；每日００：０１—００：１０交换前一天的电路工作情况；每一季度第一个月的上旬交换上一季度的电路工作和收报情况。
　　在每次交换气象情报结束后，互换缺报站号通知。
　　４．通报会话采用有地址报格式，报文采用国际“Ｑ”、“Ｚ”简语和常用英文简字，必要时，可采用英文公电方式。
　　５．电路的电信程序原则上采用世界气象组织的有关规定。目前的电信程序，见附件二。

　　第五条　双方同意将北京—乌兰巴托直达气象电报电路纳入世界气象组织世界天气监视网全球电信系统，列为区域线路。双方一致认为该电路应是稳定畅通的。
　　双方商定于一九八三年一月以函件形式提请世界气象组织第二（亚洲）区域协会审议。

　　第六条　本议定书自签字之日起生效。今后有关北京—乌兰巴托气象情报交换和气象电路问题将以此为准。
　　签字双方中如有一方要求终止此议定书时，应不迟于半年前向对方提出。
　　本议定书于一九八一年十月二十七日在北京签订，共两份，每份都用中文和蒙文写成。两种文本（包括附件）具有同等效力。
　　注：附件略。

　　中华人民共和国　　　　　　　　　　　　蒙古人民共和国水
　　中央气象局代表　　　　　　　　　　　文气象管理总局代表
　　　邹　竟　蒙　　　　　　　　　　　　　米亚格玛尔扎布
　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　　（签字）
贵州省黔东南苗族侗族自治州人民政府办公室


关于印发黔东南州车辆税收征收管理办法（试行）的通知

黔东南府办发〔2010〕136号


各县市人民政府，凯里经济开发区和黔东循环经济工业区管委会，州政府有关部门、有关直属机构：
《黔东南州车辆税收征收管理办法（试行）》已经州人民政府研究同意，现印发你们，请遵照执行。


二○一○年八月十六日





黔东南州车辆税收征收管理办法（试行）

第一条　为进一步规范全州车辆税收征管秩序，根据《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则等有关规定，结合我州实际，制定本办法。
第二条　在州内公安交警部门、农机管理部门登记落户的车辆，未落户或车辆户籍在州外但业主（实际经营者）在本地从事运营的车辆以及州内单位和个人以承包、承租、挂靠方式经营的车辆，其税收的征收管理适用本办法。
第三条　车辆税收包括营业税、城市维护建设税、车船税、所得税、印花税和国务院、省政府等规定征收的各项基金、规费。
第四条　在我州境内拥有车辆或者提供运输劳务的单位和个人，为车辆税收的纳税人。纳税人应如实向主管地方税务机关报送财务会计报表和相关资料，申报缴纳税款。
承包人、承租人、挂靠人（统称承包人）发生应税行为，承包人以发包人、出租人、被挂靠人（统称发包人）名义对外经营并由发包人承担相关法律责任的，以发包人为纳税人，否则以承包人为纳税人。
第五条　纳税人自领取营业执照之日起30日内，持有关证件向机构所在地或居住地主管地税机关申报办理税务登记。发包人应当自发包、出租、挂靠之日起30日内将承包人的有关情况向主管地税机关报告；未报告的，发包人与承包人承担纳税连带责任。
第六条　在本州车辆管理部门登记落户的非营运车辆（含行政事业单位、个人自用车辆），自办理落户手续之日起30日内，到车籍所在地主管地税机关办理登记（备案）手续。
第七条　财务制度健全的企业和行政事业单位应税车辆应缴纳的税收，按账据实征收。其他车辆税收纳税人实行核定征收，核定征收包括核定征收率征收和定期定额征收。
第八条　实行定期定额纳税的，其定额标准由各县（市、区）地税局（分局）依法核定，报州地方税务局审定后执行。纳税定额调整，由地税机关根据实际情况确定。
符合国家减免税政策条件的车辆税收纳税人,依法向其主管地税机关提出申请,地税机关审批后方可减税、免税。
第九条　车船税由销售“交强险”的保险机构代收代缴。未纳入“交强险”范围的车辆，纳税人自行到地税机关申报缴纳。
第十条　从事旅客运输的承包人实行定额配发票征收方式，承包人的定额税款由发包人按月代征。
承包人的客运发票由客运公司代售的，客运公司按月以代售客运发票上注明的票价和其他价外收费为计税依据，依照综合征收率计算应纳税额后实施委托代征，综合征收率由当地主管地税机关测算确定。承包人在缴纳定额税款时，应当抵减当期代售票计算的税款。
非本地纳税人到州内客运公司收取代售票客运收入时，客运公司凭其主管地税机关开具的发票付款的，可不代征税款。
第十一条　从事货运的承包人实行定额配发票征收方式。承包人的定额税款由发包人按月代征，承包人在缴纳定额税款时，应当抵减当期代开货运发票计算的税款。
第十二条　在乡、镇、街道（社区）辖区范围内的低速汽车（农用车）、拖拉机、摩托车、未落户或落外地户但业主（实际经营者）户籍在本地的车辆，从事运输业务的，由地方税务机关委托乡、镇、街道（社区）或派出所等单位代征。代征的税款，各县（市、区）人民政府结合实际可按一定比例返还给乡、镇、街道（社区）。
第十三条　从事煤炭、矿产、木材和施工工程营运等车辆，由各县地税机关按吨位及运输路距核定相应的税款征收比例，分别委托煤炭、矿产、木材生产经营单位、施工单位等代征；纳税人在缴纳定期定额税款时，出具代征的当期税收完税证（备案）的，应当抵减。
第十四条　定期定额纳税人因车辆大修、交通事故或其它原因停、歇业的，应在停、歇业后3日内持有效证明材料向主管地税机关申请报停。恢复营运前，纳税人应向主管地税机关提出复业申请。纳税人未申请停业或停业期满未按期复业又不申请延长停业的，主管地税机关视为已恢复营业，实施正常的税收征管。
第十五条　公安交警、交通运管、农机等部门在办理车辆注册、年度安检质检、过户或营运等手续时，应凭税务机关出具的完税证或免税证办理车辆审验手续，对无完（免）税证明的车辆实施代征后，方可办理年检、过户、营运等手续。
第十六条　纳税人提供运输劳务，应当向其机构所在地或居住地的主管地税机关申报纳税。承包人以发包人的机构所在地为其纳税地。
第十七条　车辆税收由地方税务机关负责征收管理。
第十八条　车辆税收纳税人违反上述规定的按《中华人民共和国税收征收管理法》和《中华人民共和国发票管理办法》进行处理。国家工作人员违反本规定，造成税款流失的，依法追究直接责任人和主管领导的责任。
第十九条　本办法由黔东南州地方税务局负责解释。
第二十条　本办法自2011年1月1日起施行。